據中國鐵路總公司最新通知,自12月3日起,中國鐵路總公司將進一步優化退票、改簽規則。總結出來有以下幾點:不過,在這次的退改簽政策中,鐵路部門填補了之前“先改簽再退票可省退票費”這個漏洞。需要提醒的是,12月15日可以搶到2015年2月12日當天的車票了,準備搶票的旅客們可要好好規劃自己的行程了。
  新規四大亮點
  ①對開車前15天以上退票的,不收取退票費;
  ②開車前48小時以上,可改簽預售期內的任意車次;
  ③開車前48小時以內,可改簽從辦理改簽之時至票面日期當日24:00之間的其他車次;
  ④開車之後,仍可改簽當日其他車次。
  新規變化
  舊規
  提前20天以上退票,不收退票費
  票面乘車站開車前48小時以上的,退票時收取票價5%的退票費;開車前24小時以上、不足48小時的,退票時收取票價10%的退票費。提前20天以上退票,不收取退票費。
  新規
  開車前15天以上退票不收取退票費
  為了方便旅客行程的調整,客票預售期延長至60天后,對開車前15天(不含)以上退票的,不收取退票費。主要考慮是,15天為車票再次銷售留出了比較充分的時間,鐵路公共資源能夠得到比較充分的利用。
  舊規
  特殊情況下車開2小時內可退票
  普通列車火車票改簽須在開車前辦理,如遇特殊情況,須持相關證明並經站長同意在開車後2小時內辦理。動車車票不受上述限制。
  此外一般車開了就不能退票,特殊情況可在列車開行2小時內,辦理退票手續。但記者也瞭解到,不同的站對這個規定執行得也不一樣。南京站可以說明情況、站長簽字辦理退票手續,但其他站就不一定給退。
  新規
  發到城市相同的車票開車前48小時以上可改簽預售期內的其他列車,開車後仍可改簽
  所有開車前48小時以上,可改簽預售期內的其他列車;開車前48小時以內,可改簽開車前的其他列車,也可改簽開車後至票面日期當日24:00之間的其他列車,不辦理票面日期次日及以後的改簽(改當天的);開車之後,旅客仍可改簽當日其他列車,但只能在票面發站辦理改簽。看了開車後可改簽這條規定,不少網友直呼“這是向航空靠攏的節奏啊”!
  這個沒變
  改簽後車票乘車日期在春運期間,退票收取票面金額20%退票費
  改簽後的車票乘車日期在春運期間(2015年春運期間為2月4日至3月15日)的,退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。
  新規解讀
  1先改簽再退票省退票費?現在不行了
  預售期長短確乎關係退票量大小。2013年春運時,火車票預售期第一次從11天延長至20天,並沿用至今,當年春運的退票量就急劇增長。
  按照去年鐵路部門“梯級退票”的方式,旅客們可以通過改簽,將乘車日期改到48小時以後,然後再把票退掉,只要付票面金額5%的退票費就可以。但今年,鐵路部門在新規第二條里明確規定,開車前48小時您要是想改簽,最長的改簽期限是“開車後至票面日期當日24:00之間的其他列車”。也就是說,您購買了今天出發的車票後,發現時間不合適,想要改簽,就只能改簽到今天晚上24:00前的所有列車車票,不能再往後改了。那麼也就意味著,如果您現在想要退票,只能老老實實付票面金額的20%退票費。
  2首次明確“同城車站”
  高鐵也可改普通車
  預售期新規第二條規定,在其他列車有餘票時,可以改簽發到城市相同的車票。具體是,開車前48小時(不含)以上,可改簽預售期內的其他列車。也就是說,比如您買了一張今天南京到北京的T66次火車票,但今天恰好有事去不了,想改簽明天的,但明天該車次車票又賣完了。這個時候,明天南京南到北京南的G34次列車還有票,您就可以改簽到這趟列車,按要求補差價即可。
  3現在還是有退票竅門:先改普通車再退票;不過春運期間行不通
  儘管新規堵住了通過改簽到較遠的預售期,然後再退票的漏洞。不過沒關係,可以先改簽普通車然後再退票。比如您今天買了一張南京南到北京南的G34次二等座票,443.5元,如果現在去退票,要被收取20%的退票費,為89元。您可以先改簽成當天14:30發車的K46次,硬座票價為148.5元,然後再退票,退票費為30元。雖然都按20%來收取退票費,但這樣就可以節省59元的退票費。
  不過,這個方法在春運期間行不通,因為改簽後的車票乘車日期在春運期間(2015年春運期間為2月4日至3月15日)的,退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收20%退票費。
  業內分析
  明年春節仍將掀起“退票潮”
  對於“傷透中國人腦筋”的一年一度的春運來說,60天超長預售期極有可能引發“退票潮”。按照2015年春運安排和預售期安排,今年12月7日就可以購買春運第一天(2015年2月4日)的火車票了。由於春運火車票尤其是節前火車票基本屬於“秒殺”級別,所以12月7日起就要開始在網絡和電話上搶春運火車票了,這讓很多旅客“更傷腦筋”:“離過年還有兩個半月,很難定下來哪天出行啊,我這是搶還是不搶呢?”
  事實上,“不搶是不行的!”因為你在今年12月份放棄搶明年春運的火車票,極有可能就意味著你將無法乘坐火車回家過年。於是,“不管三七二十一先搶下一張火車票再說”成了很多旅客的打算,但提前量越大,未來改變行程的可能性也越大,屆時退票的數量也就越大。
  所以,業內人士告訴揚子晚報記者,儘管鐵路部門將免收退票費的日期調整到了提前15天,但由於大部分旅客都還是提前一兩天進行退改簽,所以明年春運仍將掀起“退票潮”。
  ■相關新聞
  南京到長沙杭州合肥方向的高鐵更多了
  揚子晚報訊(通訊員 祖韜 記者 徐媛園)記者從鐵路南京站獲悉,自12月10日起,該站實行新的列車運行圖。調圖後,南京將首開至南昌、南寧、榮成等方向的高鐵列車,到長沙、杭州、合肥等方向的高鐵列車,也將加密運行。與此同時,部分列車調整運行時間、運行區段和提高等級。屆時,南京直屬站共開行列車327.5對,比此前增加14.5對。調圖後,除了至南昌等方向首開高鐵列車外,根據乘客出行需求,鐵路南京站還將增加開往杭州、長沙等方向的列車運行密度。
  需要提醒大家的是,下個月開始,網絡、電話火車票預售期逐步由20天延長至60天。其中,12月1日,預售期由現行的20天延長至30天;12月2日至12月6日,預售期每天再比上一日延長6天;12月6日起,預售期延長至60天。按照調整後的預售期,12月2日,也就是周二,大家可以購買元旦前一天出發的火車票了。  (原標題:開車前15天以上退票不收退票費 開車後沒趕上的仍可當日改簽)
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